10月16日-18日，2017 Stop The Crash欢乐中国年暨全球汽车安全性大会，上海市区成功举办，2020年大会的主题风格是汽车安全性。伴随着全球汽车制造业的比较慢发展趋势，及其轿车覆盖率的提升，轿车在提升大家生活质量的另外，也带来了更为多的安全风险，如何提高汽车安全性，降低交通出行伤亡，早就沦落一个客观性的全球话题讨论。在我国，接近十几年汽车交易市场迅猛发展，而道路状况简易，汽车安全性难题越来越更为迫切。

为了更好地拓张汽车安全性的转型，搭建零安全事故、零伤亡的幸福快乐企业愿景，因此拥有今日的大会。本次大会由国家公安部交通管理局、我国资格证书接受监管联合会资格证书监管部协同具体指导，由国内汽车技术性研究所、Global NCAP、我国道路交通出行安全性研究会协同举办，C-NCAP举办，并获得了国际汽贸城（集团公司）有限责任公司、Stop The Crash Partnership、中华人民财险咨询顾问有限责任公司、我国汽车制造学好的全力支持。大会将以汽车安全性为主题风格，纵论最前沿课题研究，发展方向安全性将来。此次大会，Stop the Crash新项目的启动的机构全球NCAP的理事长David Ward返回当场并开幕词。

他答复：我们在全球道路安全性层面保证了许多 的期待，例如联合国组织道路安全性十年行動，另外在这个基本以上，二零一五年大家全球协同进行了可持续发展观目标的基本建设，这一目标既是为了更好地人们的安全性目标也是为城市规划建设的，政府部门给予了十分大的抵制，大家原著了今年 道路安全事故死亡人数减至的目标，这一目标现阶段看起来但是于更非常容易搭建，我们在全球根据各种各样方法促使大家发展趋势更加稳定，另外也必须看到今日道路上的这种车祸事故再次出现，一些也有下降趋势，例如在美国，可是我们不理应撤出，還是要保证更为多的期待，如今现在是时候使我们有更高的目标和更为未来的考虑。除此之外，他还着重强调道：大家十分抵制道路安全性及其零安全事故、零伤亡的目标。大家也十分务必在这个基本以上，在全球建立道路安全性的互联网，提升人为因素不正确造成的车祸事故，大家每一个人每日都是会做错事，而司机的不正确不容易带来相当严重的不良影响，因此 我们在这些方面做出期待，期待在道路标志、车子安全性层面都做出期待，另外大家也务必在新能源技术上保证更为多的产品研发和期待，促使大家的道路安全事故更进一步提升，大家也十分高兴在今天有这般多的轿车防滑技术性的合作方必须上海市区聚集一堂，大家还可以看到她们在现场展览许多 的技术性，例如防滑及其碰撞维护保养层面的技术性。另外，主办单位国内汽车技术性研究所领导班子于凯也公布发布了 《安全性技术与安全意识联合提高中国道路安全性》的主题风格演讲。

在其中传播：为了更好地呼吁全球可持续发展观目标和联合国组织道路安全性十年行動最出众服务宗旨，G-NCAP于二零一五年开售了Stop the Crash（零安全事故 零伤亡）新项目，目地向群众普及化安全性技术性优点，使更为多的人瞩目安全性技术性而且必须恰当地用以安全性武器装备，让零安全事故 零伤亡的幸福快乐企业愿景尽早搭建。于凯布道：历经三年期待，Stop the Crash新项目在我国得到了显著的成效，也得到了我国主管机构的高宽比瞩目和抵制呼吁。由人、车、路协同包括的道路交通出行自然环境中，每一方面全是十分最重要的一环。在我国实时路况简易多种多样、且大城市和农村道路自然环境差别较小，针对车子本身的安全性和工作人员交通出行安全防范意识层面明确指出了高些的回绝。

为解决困难这一难题，中汽中心也在这里两层面推广了很多的科学研究和导向性工作中。现阶段，大会仍在不断进行中，为尽早搭建零安全事故 零伤亡的幸福快乐企业愿景，流行汽车企业也参与争辩，重进车子的主处于被动安全性的研究中。

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